Рекомендации по эксплуатации роботизированной коробки передач

• Регулярно проводите техническое обслуживание коробки передач
• Используйте только качественные комплектующие
• Своевременно заменяйте масло в коробке передач
• Не заливайте в коробку передач разные трансмиссионные масла
• Не допускайте сильных и резких нажатий на педаль газа
• Избегайте длительной пробуксовки колес
• При остановках в процессе движения длительностью более минуты переводите селектор коробки передач в нейтральное положение

Основные неисправности автоматической коробки передач

• Внешние факторы

  • низкая квалификация специалистов по ремонту и обслуживанию автомобиля

• Нарушение условий эксплуатаци

  • нерегулярное техническое обслуживание
  • использование запасных частей низкого качества
  • агрессивный стиль вождения или работа коробки передач в опасных режимах
  • буксировка автомобиля
  • частая одновременная работа педалями газа и тормоза
  • использование жидкости для автоматической трансмиссии не соответствующей требованиям производителя 

• Ресурс

  • износ ведомого диска и выжимного подшипника сцепления
  • неисправность актуаторов сцепления и переключения передач
  • износ щеток электродвигателя
  • износ рычагов и зубчатых колес привода
  • неисправность датчиков и клапанов электрогидравлического блока управления
  • засорение каналов гидравлического блока

Таблица неисправностей роботизированной коробки передач, их причины и методы устранения

• Пробуксовки во время движения

  • неисправность сцепления → заменить сцепление
  • засорение каналов гидравлического блока → прочистить гидравлический блок
• Резкий старт автомобиля с места
  • неисправность сцепления → заменить сцепление
• Потеря крутящего момента во время движения
  • неисправность сцепления → заменить сцепление
• Рывки автомобиля при трогании с места
  • нарушение настроек сцепления → отрегулировать настройки сцепления
  • засорение каналов гидравлического блока → прочистить гидравлический блок
  • износ дифференциала → заменить неисправные дифференциалы
  • неисправность актуаторов сцепления и переключения передач → заменить неисправные актуаторы
• Автомобиль не движется при включенной передаче
  • засорение каналов гидравлического блока → прочистить гидравлический блок
  • неисправность сцепления → заменить сцепление
• Не переключаются передачи
  • износ вилок переключения передач → заменить неисправные детали
  • неисправность актуаторов  переключения передач → заменить неисправные актуаторы
• Гул во время движения
  • износ подшипников качения → заменить неисправные подшипники
  • использование не подходящей жидкости для автоматической трансмиссии → заменить жидкость на рекомендованную производителем

Методы диагностики роботизированной коробки передач

• Визуальный осмотр. Визуальный осмотр роботизированной коробки передач проводится методом осмотра с помощью подъемника или смотровой ямы.
  • проверка уровня и состояния жидкости для автоматической трансмиссии (проверяется с помощью масляного щупа, а также по цвету и запаху)
• Диагностика с помощью спец. инструмента. Проводится методом сравнения полученных с помощью спец. инструмента данных с эталонными значениями.
  • компьютерная диагностика автоматической коробки передач (проводится диагностическим сканером по протоколу OBD-II)
  • проверка электропроводки коробки передач (проводится мультиметром)
• Тестовая поездка. Проводится во время поездки мастера станции за рулем диагностируемого автомобиля.
  • проверка работы коробки передач  при движении автомобиля по дороге в различных режимах (проводится на движущемся автомобиле методом субъективной оценки специалиста (должны отсутствовать удары, рывки, проскальзывания, задержки при переключении передач))